Den store forandring 

Omkring 18-1900 tallet sker der en stor forandring, som vi kalder industrialiseringen. Der sker blandt andet nogle store forandringer, som er, at mange, som har dyrket landbrug gennem årene, begyndte at flytte ind til byerne for bedre arbejdes muligheder. Bare med 100 år kan man se en stor forskel, fordi i 1820 boede langt største delen af landets befolkning ude på landet, hvor i 1920 er langt de fleste af landets befolkning flyttet ind til byerne, men også med arbejde hvor i 1820 arbejder man med landbrug, hvor i 1920 arbejder man på fabrikker. Lønnen på fabrikkerne og arbejdes vilkårene var ikke det bedste man arbejder i flere timer under hårde vilkår og lønnen var meget lav de arbejdede 60 timer om ugen og fik fri hver søndag. Søndagen blev brugt grundigt mage af dem mødes af de unge og hyggede sig med en øl, og nogle slappede bare af derhjemme.

Slaveriet og jernbanen  

     Slaver var en stor ting i 1800-tallet, lige som det var årene før. Slaver var brugt til at hjælpe ude på markene eller lave huspligter, de blev også brugt til at passe børn, men det var mest kvinderne. I USA var der store uenigheder om slaveriet skulle afskaffes eller ej. Det skabte store uenigheder i USA det endte med der kom borgerkrig imellem nordstarterne, som syntes, at slaveriet skulle afskaffes og sydstaterne, som syntes, at det ikke skulle afskaffes, men det endte til sidst i 1861 eller 1864, at nordstaterne vandt, og slaveriet blev afskaffet over i USA.

Efter slaveriet blev afskaffet, fik afroamerikanerne også rettigheder, som de ikke gjorde før. De fik for eksempel ikke lov til at gifte sig, men hvide havde stadig større rettigheder end de sorte.

Efter slaveriet blev afskaffet, var der mange afroamerikaner, som var arbejdsløse, og på den tid satte amerikanerne et projekt i gang, som var at bygge så meget jernbane som muligt. Mange afroamerikanerne søgte om arbejde ved jernbanen for at kunne tjene penge til deres familier eller bare tjene penge til mad på bordet. Lønnen var ikke særlig høj i forhold til, hvor mange timer man arbejder i. Forskellen i 1865 var der 35. tusind kilometer lang og i 1925 var der 254 tusind kilometer lang.      

Hvidesmagt og fabrikkerne 

I år 1885 mødes europæiske lande og delte Afrika op i kolonier, for hvem der skulle have hvad for en koloni. De kigger blandt andet på hvad landene tilbød, og hvad for nogle resurser, de havde olie, kaffe, guld og te og meget andet afrikanerne mistede rettigheder for deres land og blev styret af et europæiskland som styrede dem.

Over i Europa var udviklingen i fuld gang folk begyndte at flytte ind til byerne og valgte landbrug fra de begyndte at arbejde på fabrikker og flytte ind i små lejligheder med mange børn, men det var det, man havde råd til. I 1900-tallet begyndte man at bygge dampskibe i stedet for træskibe for i 1912 var der en stor nyhed, fordi man nemlig havde bygget verdens største skib på det tidspunkt, men alle troede, at den ikke kunne synke, men det endte med at sejle ind i et isbjerg og sank. Der var ikke nok redningsbåde, fordi de troede, at skibet ikke kunne synke så derfor døde der 1,500 og skibet hed Titanic.

Under denne tid var der også forskel på, hvad man havde penge til for eksempel de rige havde råd til et toilet og en bil og masse andre ting, hvor fattige mennesker ikke havde råd til et toilet, så derfor brugte de noget, man kaldte et das eller et lokum, som er et hul nede i en jorden, hvor der kan stå en spand, og så kan man tømme den, når den er fyldt. Den kan også have træplader rund om sig, så det ligner lidt et toilet.

nye tider og nye opfindelser 

I 1900-tallet kom der mange nye opfindelser til, men en opfindelse, som fik vare til at falde, var samlebåndet det gik meget hurtigere og en kendt person, som valgte og brug det i hans fabrik, var Henry Ford, som startede et bilselskab. Som hed Ford han fik blandt andet hans biler til at blive billigere, så en normal person kan have råd til en bil. En normal bil i 1908 kostede 850. dollars, men med hjælp af samlebåndet så fik han prisen til at være 300. dollars. For hans biler. Samlebåndet blev hurtigt populært for mange fabriksejer, det gik hurtigere, og man skulle ikke bruge så mange folk til at gøre tingene. Man kunne hurtigt side og skrue det samme tandhjul på de samme motorer i flere timer, hvis man arbejdede på en fabrik med et samlebånd.

En af de ting, Henry Ford også blev populær, for var, at han skruede ned for arbejdes timerne, og man fik højre løn så i stedt for at kun havde fri om søndagen fik man pludselig også fri om lørdagen.

Henry første bil kom ud i 1913, og modellen hed Ford t.

I 1903 fløj den første flyvemaskine. Den fløj i 12 sekunder og var 120 fod over jorden, og det var brødrene Wright, som lavede flyvemaskinen. De var en af de store grunde til, at flyvemaskinen var med i 1. verdenskrig.